Παρουσίασε η BMW τη πολυαναμενώμενη supersport μοτοσυκλέτα με την οποία ευελπιστεί να κοντράρει στα ίσια τον ιαπωνικό αλλά και ιταλικό ανταγωνισμό. Τετρακύλινδρος κινητήρας, 193 άλογα, εξελιγμένο Race ABS και traction control(!) είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά της που εντυπωσιάζουν. Ακόμη, βέβαια, δεν έχει γίνει κάποιο τεστ από τον ειδικό τύπο για να δούμε πως τα πάει στη πίστα και στον δρόμο.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο www.motoblog.it.
Και πάμε τώρα στην αφορμή δημιουργίας αυτού του ποστ. Αγαπητοί κύριοι της BMW, σχεδιάζετε (επιτέλους) μια πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα (που βέβαια φέρνει αρκετά σε Ιαπωνία μεριά αλλά το προσπερνάμε) και βάζετε για φώτα ένα fox eye και ένα στρόγγυλο;!!! Έλεος... Εντάξει, είναι καλό να ξεχωρίζεις αλλά όχι και να καταστρέφεις όλη την εικόνα μιας -όπως φαίνεται- καταπληκτικής μοτοσυκλέτας απλώς για να παρουσιάσεις (και καλά) μια διαφορετική αισθητική προσέγγιση...
Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί εφόσον το Duolever που επιμένουν να βάζουν στην K1300S είναι τόσο καλό δεν το βάζουν και στην supersport....Γιατί; Προφανώς γιατί αν κάποιος οδηγήσει επιθετικά την S1000RR θα φάει τα μούτρα του.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠολύ όμορφη μηχανή. Ούτε το περίεργο μούτρο κατάφερε να τους τα χαλάσει. Γενικά τα τελευταία χρόνια έχουν αποκτήσει μια πολύ σχιζοφρενική αισθητική ιδίως με τα γυμνά street που βγάζουν με τα περίεργα φώτα και πλαστικά..Αίσχος.
Επιτέλους μια πανέμορφη..